Es común que escuchas guías de cómo viajar en aviones cuando eres músico, en qué casos puedes llevar instrumentos arriba, la triste realidad es que en los aviones no caben instrumentos más grandes que un requinto, un sax alto o ni eso.
Incluso artistas que salen mucho en giras internacionales como Steve Vai pueden verse tentados a llevar sus instrumentos arriba y tal como él dice “Normalmente llevo mis guitarras en un una funda para llevarlas dentro de los aviones, el 99 por ciento de las aerolíneas lo permite pero existe ese uno por ciento que sólo dicen no, normalmente se las llevan y te las dan después del vuelo.”
Muchos como músicos hemos enfrentado este dilema, si mandas abajo tu instrumento muchas veces no es respetado como “Frágil” y puede llevar muuucho peso encima y/o aventado o dejado caer –porque los cargadores en algunos países según su contrato si sienten pesada la maleta pueden dejarla caer–, imagino que sale más barato pagar el límite de responsabilidad (USD $1,000 en el mejor de los casos) que la pensión por la espalda del cargador, pero como músico viajero es realmente decepcionante.
Otros artistas optan por pagar boleto extra para llevar su instrumento arriba, “sentado a su lado” –los contrabajistas son un perfecto ejemplo– pero las políticas cambian de época a aerolínea, país, aeropuerto… así que no es nada un reembolso limitado contra el valor monetario, la tranquilidad de la presentación, los compromisos a futuro; más la dificultad o imposibilidad de repararlo (o recuperarlo). Un instrumento es la principal extensión de nuestro sonido y muchas veces de nuestra persona.
Steve Vai nos sigue contando: “En el caso de esta aerolínea, creo que Korean Air, las guitarras fueron abajo. Así se veía de la ventana del avión cuando estaban cargándolas, inclusive hay video de cómo las aventaban al carro.” [no lo ha subido al momento de la publicación]
“Después del vuelo así se veía el brazo de Bo… es la guitarra con acabado en espejo negro con el sustainer y los LED incrustados en el brazo que he usado en Building the Church por años”
“Afortunadamente estábamos viajando de Korea a Japón y Thomas notificó inmediatamente a los luthiers de Ibanez y se llevaron a Bo en el momento que llegamos para trabajar en ella”
“Pegaron el brazo de nuevo y la tuve a tiempo para el show, así es cómo se veía después de arreglada”
Esto funcionó para Vai que estaba en Japón, lugar donde se manufacturan sus guitarras; pero la pregunta es ¿si no soy Vai y no estoy en Japón? Ibanez maneja una política donde no vende brazos tipo JEM a menos que entregues a cambio el brazo roto… sin comentarios.
Vai cierra el tema: “Funcionó a la perfección. Muchas gracias a nuestros amigos de Hoshino por entregar lo virtualmente imposible.”
Me despido y espero este tema les sirva para planear mejor sus giras, preguntar antes de comprar sus boletos y considerar todos estos temas en la cotización de las presentaciones como seguros, peso adicional, boletos extra….
Hasta pronto y mucha música para ustedes.
Luis Caballero.
Fotos y experiencias compartidas por Vai desde Corea del Sur.
Notas finales: En México, Dan Zlotnik, saxofonista y artist en portada compartió en su muro de Facebook la circular del 29 de MARZO del 2013 de la DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL donde cita en la página 15 nota 2: “están permitidos los instrumentos musicales”.
El documento original acá:
https://docs.google.com/file/d/0B2w2q67cyax9d2NOS3ZCUzQyS2M/edit?pli=1
Buena iniciativa y ojalá podamos hacernos fuertes para que respeten nuestros valiosos instrumentos que muchas veces cuidamos más que a nosotros.
|amx